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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果左右車輪同(tong)時上下跳動，即(ji)車身只作垂直移動而兩側懸架變(bian)形相等時，橫(heng)向穩(wen)定桿(gan)在襯(chen)套內自由轉動，橫(heng)向穩(wen)定桿(gan)不(bu)起作用。
當(dang)兩(liang)側(ce)(ce)懸(xuan)架(jia)變(bian)形不等而(er)車(che)(che)身(shen)對于(yu)路面(mian)橫(heng)(heng)向傾(qing)斜時，車(che)(che)架(jia)的(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)移近彈簧(huang)支座，穩(wen)(wen)定桿(gan)的(de)(de)該(gai)側(ce)(ce)末端(duan)(duan)就相(xiang)對于(yu)車(che)(che)架(jia)向上移，而(er)車(che)(che)架(jia)的(de)(de)另一(yi)側(ce)(ce)遠離彈簧(huang)支座，相(xiang)應的(de)(de)穩(wen)(wen)定桿(gan)的(de)(de)末端(duan)(duan)則相(xiang)對于(yu)車(che)(che)架(jia)向下(xia)移，然而(er)在車(che)(che)身(shen)和車(che)(che)架(jia)傾(qing)斜時，橫(heng)(heng)向穩(wen)(wen)定桿(gan)的(de)(de)中部對于(yu)車(che)(che)架(jia)并無(wu)相(xiang)對運動。這樣在車(che)(che)身(shen)傾(qing)斜時，穩(wen)(wen)定桿(gan)兩(liang)邊(bian)的(de)(de)縱向部分向不同方向偏轉，于(yu)是穩(wen)(wen)定桿(gan)便(bian)被扭轉，側(ce)(ce)臂受彎，起(qi)到增(zeng)加懸(xuan)架(jia)角(jiao)剛度的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
彈(dan)性穩(wen)定桿所產生的(de)扭轉內力矩就妨礙(ai)了懸架彈(dan)簧的(de)變形，因而減(jian)小了車身的(de)橫(heng)向傾斜和(he)橫(heng)向角振動(dong)(dong)。兩端扭桿臂同(tong)向跳動(dong)(dong)時(shi)，橫(heng)向穩(wen)定桿不起作用，當左右車輪反(fan)向跳動(dong)(dong)時(shi)，橫(heng)向穩(wen)定桿中間(jian)部分受(shou)扭轉。

東風小康C35簡介

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