主軸(zhou)承是指引擎內(nei)支撐(cheng)曲軸(zhou)的(de)軸(zhou)承。軸(zhou)承是汽(qi)輪機的(de)一(yi)個重要(yao)組成部件(jian),主軸(zhou)承也(ye)叫徑向軸(zhou)承。它的(de)作用(yong)是承受轉(zhuan)子(zi)的(de)全部重量以及由于轉(zhuan)子(zi)質量不平(ping)衡引起的(de)離心力(li)。
主銷軸承的作用是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。如果主銷軸承損壞,汽車的部件將無法正常工作。
從動橋的設計應滿足以下基本要求:
(1)具有足夠的強度,以保證可靠地承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。
(2)保證有正確的車輪定位,使轉向輪運動穩定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度,以使車輪定位參數保持不變。
(3)轉向節與主銷、轉向節與前梁之間的摩擦力應盡可能小,以保證轉向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。
(4)轉向輪的擺振應盡可能小,以保證汽車的正常、穩定行駛。
(5)從動橋的質量應盡可能小,以減小非懸掛質量,提高汽車行駛平順性。
2008年(nian)7月(yue)31日,梅賽德斯-奔馳中(zhong)國宣布梅賽德斯-奔馳 CLS 63 AMG在(zai)國內上市也是梅賽德斯到(dao)中(zhong)國投放的(de)(de)(de)第(di)5量車了(le)(le)、、6.3升V8發(fa)動機的(de)(de)(de)咆哮動力(li) 作為梅賽德斯-奔馳CLS轎(jiao)跑(pao)車的(de)(de)(de)旗(qi)艦車型,CLS 63 AMG采用了(le)(le)AMG開發(fa)的(de)(de)(de)6.3升V8發(fa)動機,動力(li)輸(shu)出達到(dao)378千(qian)瓦/514馬力(li),最(zui)大扭矩(ju)為630牛?米。強勁的(de)(de)(de)動力(li)賦予了(le)(le)CLS 63 AMG絕佳的(de)(de)(de)加速性能(neng),其0到(dao)100公里(li)加速僅需4.5秒。此外,這款高轉速、自(zi)然吸氣式(shi)發(fa)動機的(de)(de)(de)排氣系(xi)統在(zai)尾部消音器處進(jin)行了(le)(le)特殊設(she)計,一對橢圓(yuan)形鍍鉻雙排氣管(guan)成(cheng)為CLS 63 AMG的(de)(de)(de)鮮明(ming)特征之一。
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
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