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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)(xiang)超越離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行機構 與普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行機構 不(bu)同,自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)(xiang)鎖止離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)代(dai)替了普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操(cao)作拓展資料如下：
1、三(san)要領：一快、二(er)慢、三(san)聯(lian)動。抬(tai)起(qi)離合器踏板時，則要遵循“一快、二(er)慢、三(san)聯(lian)動”的操作原則。起(qi)步時，踩離合器踏板時動作要利落(luo)，一腳到底，使離合器徹底分(fen)離。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動”就(jiu)是離(li)(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)過程分三個(ge)階段，一開始快抬(tai)，當感覺到離(li)(li)合(he)(he)器壓盤逐(zhu)(zhu)漸(jian)結(jie)(jie)合(he)(he)至(zhi)半(ban)聯(lian)動后，踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)速(su)度開始放慢，在半(ban)聯(lian)動到完(wan)全(quan)結(jie)(jie)合(he)(he)的(de)過程中(zhong)，離(li)(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)是慢慢抬(tai)起。在離(li)(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)同(tong)時，應根(gen)據發(fa)動機動力的(de)大(da)小，逐(zhu)(zhu)漸(jian)再(zai)把油門踏板(ban)(ban)踩(cai)下(xia)去(qu)，使汽車能平穩地起步(bu)。油門的(de)操作要平穩適(shi)當，只有在離(li)(li)合(he)(he)器完(wan)全(quan)結(jie)(jie)合(he)(he)時才能增大(da)油門。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅(luo)拉是豐(feng)田COROLLA的(de)第十代直線(xian)升級(ji)產品。自去年(nian)11月發布以來，卡(ka)羅(luo)拉受到(dao)全(quan)(quan)球消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)關注;如(ru)今，這款(kuan)全(quan)(quan)球暢銷車(che)落戶(hu)一汽(qi)豐(feng)田，再(zai)次讓中(zhong)國(guo)消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)同步感(gan)受豐(feng)田汽(qi)車(che)最新技術和駕乘(cheng)體驗。

卡(ka)羅(luo)(luo)拉的(de)前身(shen)就是AE86!卡(ka)羅(luo)(luo)拉車(che)(che)身(shen)尺寸較上(shang)一代花冠大幅增(zeng)加，整車(che)(che)表現出(chu)前所未 有的(de)"寬(kuan)而低"的(de)態(tai)勢，又(you)營(ying)造(zao)出(chu)寬(kuan)敞的(de)車(che)(che)內空間;全新(xin)開發的(de)雙VVT-i技(ji)術(shu)的(de)1.6升(sheng)和1.8升(sheng)發動機將來帶更強悍的(de)動力體驗。 卡(ka)羅(luo)(luo)拉為其所屬系列(lie)下的(de)最新(xin)車(che)(che)系。

已(yi)經在國內正式(shi)發布，并且在北(bei)京車展和(he)上(shang)海車展上(shang)成為焦(jiao)點的第十代Corolla卡羅拉，已(yi)于2006年(nian)11月16日正式(shi)上(shang)市。

此(ci)次一汽豐田即將(jiang)推出的(de)(de)卡羅(luo)拉(la)共有1.6L和1.8L兩(liang)個排量的(de)(de)車(che)型，卡羅(luo)拉(la)無論從外形(xing)、配置，還是動力(li)方面，都已經在舊款花冠的(de)(de)基礎上進行(xing)了(le)很大的(de)(de)提升。

卡羅(luo)拉平均油(you)耗(hao)8.88L/100km，車(che)主(zhu)紛(fen)紛(fen)表示(shi)其油(you)耗(hao)低(di)，并且從2012年車(che)主(zhu)回饋來看，卡羅(luo)拉幾(ji)乎沒有任何故障質疑的(de)問(wen)題，質量非(fei)常(chang)穩(wen)定。卡羅(luo)拉在加(jia)速操(cao)控方面(mian)車(che)主(zhu)們普(pu)(pu)遍(bian)非(fei)常(chang)認可，較老花冠(guan)相(xiang)比有了比較大的(de)提升。只(zhi)是4速自動(dong)變速箱略(lve)顯吝嗇(se)。車(che)主(zhu)普(pu)(pu)遍(bian)反映2擋(dang)到3擋(dang)時加(jia)速最快。