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一汽豐田奕澤IZOA轉向橫拉桿球頭

一汽豐田奕澤IZOA轉向橫拉桿球頭

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轉向橫拉桿球頭簡介

轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。

轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。

以下就是轉向球頭的更換步驟:

以下就是轉向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩,撬開內球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調整一下前束;
5、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上,然后將車輛升起;
2、確定轉向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤IZOA作為(wei)一汽豐(feng)田旗下(xia)首款基于TNGA架構(gou)打(da)造(zao)的(de)(de)車(che)(che)型,動(dong)力(li)沒(mei)有(you)延(yan)續小車(che)(che)搭(da)小排(pai)(pai)量的(de)(de)固定模式,而是(shi)搭(da)載(zai)“大排(pai)(pai)量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)機。TNGA 2.0L發(fa)(fa)(fa)動(dong)機已進入國產階段,通(tong)過提高熱效(xiao)率、降低摩擦阻(zu)力(li)及控制(zhi)進排(pai)(pai)氣門(men)等(deng)技(ji)術,動(dong)力(li)性能比傳統(tong)2.0L發(fa)(fa)(fa)動(dong)機提高15%-20%,燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動(dong)系統(tong)匹配(pei)6MT或(huo)CVT變速箱。 外觀(guan)方面(mian),奕澤IZOA將借鑒(jian)豐(feng)巢WAY概念車(che)(che)設(she)計元(yuan)素(su),前(qian)臉橫幅(fu)式進氣格柵配(pei)以(yi)兩側(ce)開眼角前(qian)大燈,下(xia)格柵采(cai)用(yong)倒梯形,內(nei)部(bu)為(wei)黑色(se)網狀設(she)計。傳統(tong)的(de)(de)平直腰線被淡化處(chu)理,夸(kua)張(zhang)的(de)(de)前(qian)后(hou)輪(lun)眉之間(jian)由飄逸(yi)的(de)(de)弧線連接,大面(mian)積防蹭護板野性十足。新車(che)(che)第二排(pai)(pai)車(che)(che)門(men)裝有(you)隱藏(zang)式門(men)把手,類(lei)似于本田XR-V,尾(wei)部(bu)特有(you)的(de)(de)“回旋鏢”LED燈組讓人(ren)(ren)印象深刻。 奕澤IZOA延(yan)續美版C-HR的(de)(de)設(she)計風格,整體(ti)偏向駕駛員一側(ce),配(pei)有(you)三(san)輻(fu)式多功(gong)能方向盤,集成藍牙(ya)電(dian)話、多媒(mei)體(ti)播放等(deng)控制(zhi)鍵。儀表盤采(cai)用(yong)雙炮筒造(zao)型,中央帶(dai)有(you)行車(che)(che)電(dian)腦。中控臺頂部(bu)配(pei)有(you)8英寸懸(xuan)浮式顯示(shi)屏,支持HMI人(ren)(ren)機交(jiao)互系統(tong),底部(bu)為(wei)空(kong)調區域控制(zhi)鍵。

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