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奧迪TT(進口)儲液干燥器

奧迪TT(進口)儲液干燥器

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儲液干燥器簡介

儲液干(gan)燥(zao)器儲液干(gan)燥(zao)器的作(zuo)用有:儲液作(zuo)用;過濾作(zuo)用;干(gan)燥(zao)作(zuo)用。以下是相關內容的具體介紹:

液(ye)(ye)體儲(chu)(chu)存功能:盈虧調(diao)節系(xi)(xi)統(tong)(tong),用于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)液(ye)(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)儲(chu)(chu)存和供應,當工(gong)況(kuang)發(fa)生變(bian)化時,可以對液(ye)(ye)態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)行補(bu)償和調(diao)節。開始工(gong)作(zuo)時負荷大,需(xu)要制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)循環量大。工(gong)作(zuo)一段時間后,負荷會(hui)(hui)降低,所需(xu)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)量也會(hui)(hui)相應減少。過濾:在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong),由(you)于(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)工(gong)藝的(de)(de)(de)不完(wan)善,會(hui)(hui)帶(dai)入(ru)(ru)不純制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)帶(dai)入(ru)(ru)的(de)(de)(de)爐渣、灰塵或(huo)雜(za)質,由(you)于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)對系(xi)(xi)統(tong)(tong)部件內壁的(de)(de)(de)作(zuo)用,雜(za)質會(hui)(hui)脫落,管路(lu)中(zhong)(zhong)也會(hui)(hui)產生污垢,以及壓(ya)縮機運(yun)行過程中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)金屬碎屑。干燥動作(zuo):用于(yu)吸收制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)水分(fen),而水分(fen)的(de)(de)(de)存在(zai)可能會(hui)(hui)造(zao)成冰堵。水分(fen)來自制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)干燥不嚴(yan)格(ge),或(huo)空氣體進(jin)入(ru)(ru),或(huo)水分(fen)溶解在(zai)冷(leng)凍油中(zhong)(zhong)。

儲液干燥器的作用和功能

儲(chu)液干(gan)燥(zao)器的功能:儲(chu)液功能;過(guo)濾;干(gan)燥(zao)動作(zuo)。液體干(gan)燥(zao)器是(shi)保證壓縮機和制冷系統正(zheng)常運行的必要設備(bei)。

儲(chu)液干燥(zao)器的作用(yong):

1 .儲(chu)(chu)液器用(yong)于儲(chu)(chu)存(cun)和供應制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統中的液態(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji),使液態(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的盈(ying)虧(kui)在工況(kuang)變化時(shi)得到(dao)補償和調(diao)節。空(kong)調(diao)系統開始工作時(shi),負荷(he)較大,需要(yao)大量的制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)循環。工作一段時(shi)間后(hou),負荷(he)會(hui)降(jiang)低,此時(shi)所需制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的量也會(hui)相應縮(suo)短。因此,當負載較大時(shi),補充儲(chu)(chu)液器中的液體(ti)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji),當負載較小(xiao)時(shi),可(ke)(ke)以(yi)儲(chu)(chu)存(cun)液體(ti)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。同(tong)時(shi),由于汽車空(kong)調(diao)系統的連接(jie)管(guan)采用(yong)橡膠連接(jie)軟管(guan),總會(hui)有必要(yao)的制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)泄漏(lou),所以(yi)蓄能器也可(ke)(ke)以(yi)彌補系統中制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的輕微泄漏(lou)。

2.過濾(lv)。在制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統中(zhong),會因為(wei)制(zhi)(zhi)造(zao)時沒有清洗干凈而(er)帶入爐渣(zha)和灰塵,或(huo)者(zhe)因為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)不純而(er)帶入污(wu)染物,或(huo)者(zhe)因為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)對系(xi)統部件(jian)內壁的侵(qin)蝕(shi)而(er)導致雜質脫落(luo),還(huan)可能(neng)在管道(dao)中(zhong)造(zao)成污(wu)垢,以及壓縮機運行時的金(jin)屬碎屑。因此,經常需要通過過濾(lv)來清除這(zhe)些機械雜物和污(wu)垢,以保證制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)的循環(huan)暢通,防止(zhi)因堵塞(sai)而(er)無法(fa)正常工作。

3.干(gan)燥(zao)是用來吸收制冷(leng)(leng)劑中(zhong)的水分,可(ke)能(neng)會造(zao)成冰(bing)堵。水來自制冷(leng)(leng)劑干(gan)燥(zao)不嚴(yan)格,或空氣進(jin)入,或水溶解在冷(leng)(leng)凍油(you)中(zhong)。

奧迪TT(進口)簡介

迪(di)(di)(di)TT是奧迪(di)(di)(di)公司開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款跑(pao)車(che)(che),1998年首次(ci)上市。作為(wei)運動型(xing)轎(jiao)車(che)(che),TT型(xing)以它(ta)幾(ji)乎和概念(nian)車(che)(che)版相同(tong)的(de)(de)(de)漂亮外形,出色的(de)(de)(de)性能(neng)在市場上取(qu)得(de)了很大的(de)(de)(de)成功(gong)。第一(yi)(yi)代早期的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)有(you)車(che)(che)主抱怨高(gao)速(su)轉彎不穩定并(bing)發(fa)生(sheng)車(che)(che)禍,Audi調整TT的(de)(de)(de)懸吊系(xi)統并(bing)在車(che)(che)尾加上后擾(rao)流版,使Audi TT的(de)(de)(de)車(che)(che)尾上揚(yang)力(li)在時(shi)速(su)125英哩(li)時(shi)從148磅(bang)(bang)大幅(fu)減為(wei)53磅(bang)(bang),低(di)于同(tong)時(shi)期同(tong)時(shi)速(su)下BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)64磅(bang)(bang)車(che)(che)尾上揚(yang)力(li)和保(bao)時(shi)捷Boxster的(de)(de)(de)68磅(bang)(bang),奔(ben)馳(chi)SLK的(de)(de)(de)104磅(bang)(bang)。奧迪(di)(di)(di)TT是一(yi)(yi)款血統純正的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)。在中國銷售(shou)的(de)(de)(de)有(you)三款,分(fen)別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞(chang)蓬(peng)(軟頂)。奧迪(di)(di)(di)不斷推(tui)出一(yi)(yi)系(xi)列徹頭徹尾的(de)(de)(de)新(xin)車(che)(che),從A4、A6直至如今的(de)(de)(de)A8和TT。[2] 奧迪(di)(di)(di)TT的(de)(de)(de)競品包(bao)括寶馬(ma)X1,奔(ben)馳(chi)SLK等。

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