轉(zhuan)向電機(ji)若采用(yong)電動助力轉(zhuan)向,則有轉(zhuan)向電機(ji)。
汽車轉向電機工作原理如下:
1、當汽車直線行駛(shi)時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥(fa)將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵泵出來的工(gong)作(zuo)液與(yu)油罐相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵處于(yu)卸荷狀(zhuang)態(tai)動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)不起助力作(zuo)用;
2、當(dang)汽車(che)需要向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時駕駛員向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)控制閥將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)泵泵出來(lai)的(de)工作(zuo)液與腔接(jie)通將腔與油(you)罐接(jie)通在油(you)壓(ya)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)活塞向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下(xia)移(yi)動(dong)(dong)通過傳動(dong)(dong)結構(gou)使左、右輪向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右偏轉(zhuan)(zhuan)從而實現右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang);
3、向左轉向時情況(kuang)與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器又名(ming)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)機,它是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)中最重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作(zuo)用是(shi):增大轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構的(de)(de)力和改變力的(de)(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。
轉向機異(yi)響的處理(li)方法如下:
奕澤IZOA作(zuo)為一(yi)汽豐田(tian)旗下(xia)(xia)首(shou)款基(ji)于(yu)TNGA架構打(da)造(zao)的車(che)型,動(dong)(dong)力沒有(you)(you)延續小(xiao)車(che)搭小(xiao)排(pai)量的固(gu)定模(mo)式,而是(shi)搭載“大(da)排(pai)量”TNGA 2.0L自(zi)然(ran)吸氣(qi)發動(dong)(dong)機(ji)。TNGA 2.0L發動(dong)(dong)機(ji)已進(jin)(jin)入國產階段,通(tong)過提(ti)高熱(re)效率、降低摩擦阻力及控制進(jin)(jin)排(pai)氣(qi)門(men)等技術,動(dong)(dong)力性能(neng)比傳統(tong)2.0L發動(dong)(dong)機(ji)提(ti)高15%-20%,燃油經濟性提(ti)升25%。奕澤IZOA傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)匹配6MT或CVT變速(su)箱。 外觀方(fang)面,奕澤IZOA將借鑒豐巢(chao)WAY概念車(che)設(she)計(ji)元(yuan)素,前臉橫幅式進(jin)(jin)氣(qi)格柵配以兩側開眼角前大(da)燈,下(xia)(xia)格柵采(cai)用(yong)倒(dao)梯形(xing),內部(bu)為黑(hei)色網狀(zhuang)設(she)計(ji)。傳統(tong)的平直(zhi)腰(yao)線被淡化處(chu)理,夸張的前后輪眉之間(jian)由飄逸的弧線連(lian)接,大(da)面積防蹭(ceng)護板野性十(shi)足。新車(che)第二排(pai)車(che)門(men)裝有(you)(you)隱(yin)藏式門(men)把手,類似(si)于(yu)本田(tian)XR-V,尾部(bu)特(te)有(you)(you)的“回旋鏢(biao)”LED燈組讓人(ren)印象深刻。 奕澤IZOA延續美(mei)版(ban)C-HR的設(she)計(ji)風(feng)格,整體偏向駕(jia)駛員一(yi)側,配有(you)(you)三(san)輻式多功能(neng)方(fang)向盤(pan),集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵(jian)。儀表盤(pan)采(cai)用(yong)雙炮筒造(zao)型,中央帶有(you)(you)行車(che)電腦。中控臺頂部(bu)配有(you)(you)8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人(ren)機(ji)交互系(xi)統(tong),底部(bu)為空調區域控制鍵(jian)。
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