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一汽豐田卡羅拉平衡杠膠套

一汽豐田卡羅拉平衡杠膠套

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前平衡桿膠套簡介

一,平衡(heng)桿(gan)(gan)膠套有固定平衡(heng)桿(gan)(gan),緩沖平衡(heng)桿(gan)(gan)的(de)應力(li)的(de)作(zuo)用。 

二,平衡(heng)桿膠套壞(huai)了的癥(zheng)狀有(you):

 1,四(si)輪(lun)定(ding)位失(shi)準。這時候(hou)要做四(si)輪(lun)定(ding)位。 

 2,兩側的輪胎花(hua)紋(wen)不一(yi)(yi)樣或花(hua)紋(wen)一(yi)(yi)深一(yi)(yi)淺不一(yi)(yi)樣高。

 3,兩側輪胎氣壓不等,輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑(pao)偏。 

4,前減振器彈簧(huang)變形兩側緩沖(chong)不一致(zhi),可(ke)通過按壓(ya)或拆卸(xie)后比較來判斷減振器彈簧(huang)的(de)好壞。 

5,前(qian)減(jian)(jian)振(zhen)器失效,前(qian)減(jian)(jian)振(zhen)器失效后在車輛行(xing)駛中兩懸掛(gua)一(yi)高(gao)一(yi)低(di),受力(li)不均勻,導致(zhi)跑偏。 

6,車(che)輛(liang)底(di)盤部件磨(mo)損過大存在不(bu)正常間隙(xi),轉(zhuan)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的(de)間隙(xi)易過大的(de)部位(wei),應舉升車(che)輛(liang)仔細檢(jian)查。

 7,車架總體變(bian)形,兩側軸距相差過大(da),超出(chu)最(zui)大(da)允許(xu)范(fan)圍(wei),可以(yi)通過卷尺來測(ce)量,如超出(chu)范(fan)圍(wei)必須用校正臺進行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程:
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了,四輪定位失準。這時候要做四輪定位;
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏;
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞,前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了,平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的,如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝,拆下膠套固定螺絲,壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套,車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉是豐(feng)田COROLLA的第十(shi)代直線升級產品(pin)。自去年11月發布以(yi)來,卡羅拉受到全球消(xiao)費者關注(zhu);如今,這(zhe)款(kuan)全球暢銷車落戶一汽豐(feng)田,再次讓中(zhong)國消(xiao)費者同步感受豐(feng)田汽車最(zui)新技術和駕乘體驗(yan)。

卡羅(luo)拉的(de)(de)前身就是AE86!卡羅(luo)拉車(che)(che)身尺寸較上一代花冠(guan)大幅增加,整車(che)(che)表現出前所未 有的(de)(de)"寬而低"的(de)(de)態勢,又營造出寬敞的(de)(de)車(che)(che)內(nei)空間;全(quan)新開發的(de)(de)雙VVT-i技術的(de)(de)1.6升和1.8升發動機將來(lai)帶更強悍的(de)(de)動力體驗。 卡羅(luo)拉為(wei)其所屬系列下的(de)(de)最新車(che)(che)系。

已經(jing)在(zai)(zai)國內正式發布,并且在(zai)(zai)北京車(che)展和上(shang)海車(che)展上(shang)成為焦點的第十代Corolla卡(ka)羅拉,已于2006年11月16日正式上(shang)市。

此次一汽豐(feng)田即將(jiang)推出的(de)(de)卡(ka)羅拉(la)共有1.6L和1.8L兩個(ge)排量(liang)的(de)(de)車型,卡(ka)羅拉(la)無(wu)論(lun)從外形、配置(zhi),還是動力方面,都已經在舊款花(hua)冠的(de)(de)基礎(chu)上進行了很大的(de)(de)提升。

卡羅(luo)(luo)拉(la)平均油耗8.88L/100km,車(che)主紛(fen)紛(fen)表示(shi)其油耗低,并且(qie)從2012年車(che)主回饋來看,卡羅(luo)(luo)拉(la)幾乎沒有任何故障質疑的問題(ti),質量非(fei)常穩(wen)定。卡羅(luo)(luo)拉(la)在加(jia)速操控方面(mian)車(che)主們(men)普(pu)遍(bian)非(fei)常認(ren)可(ke),較(jiao)老花冠相比(bi)有了比(bi)較(jiao)大的提(ti)升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇(se)。車(che)主普(pu)遍(bian)反映2擋(dang)(dang)到3擋(dang)(dang)時加(jia)速最快。

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